DOLAR 44,8950 0.23%
EURO 52,8913 -0.09%
ALTIN 6.965,351,07
BITCOIN 3370819-1.75573%
İstanbul
14°

PARÇALI AZ BULUTLU

SABAHA KALAN SÜRE

Her uçağın Başına Gelebilecek 12 Rötar Sebebi

Her uçağın Başına Gelebilecek 12 Rötar Sebebi

ABONE OL
26 Haziran 2016 13:03
Her uçağın Başına Gelebilecek 12 Rötar Sebebi
0

BEĞENDİM

ABONE OL
Uçağımız rötar yapınca üzülüyoruz, kızıyoruz. Halbuki, aynı biz yolcular gibi, her uçak zamanında kalkmak ister. ? Peki biz beklerken, dışarıda bu rötarlara sebep olan şeyler neler?

1. Nasıl ki İstanbul trafiğinde yoğunluk oluyor ve hepimiz bekliyoruz; aynı durum hava trafiğinde de yaşanabiliyor

Neyse ki uçuşunuz sırasında, İstanbul trafiğinin aksine, kalkış ve inişler dışında kimse sizi durduramıyor!

2. Veya havalimanındaki yoğunluk nedeniyle kalkış izni gecikiyor.

Motor çalıştırma izni, park pozisyonundan çıkış izni, kalkış izni derken olaylar gelişiyor…

3. Bunun bir de sisi, yağmuru, karı, fırtınası var tabii…

Hava şartları yayaların yolculuğunu bile etkiliyor; bulutlardan geçen uçakları mı etkilemeyecekmiş!

4. İniş-kalkış esnasında karşımıza kuş sürüleri çıkabiliyor; hatta bazen uçağa çarpabiliyor!

KI-YA-MAM! ?

5. Uçağın ineceği veya kalkacağı meydandaki çalışmalar, grevler, olaylar olaylar…

Uçağın ineceği veya kalkacağı meydandaki çalışmalar, grevler, olaylar olaylar...

Özellikle Avrupa meydanlarında grev ve iş yavaşlatmaların çok sık yaşandığını biliyor muydunuz?

6. Aktarmalı uçuşlarla gelen diğer yolcuları ve bagajları beklemek zorunda kalıyoruz.

Onlar rötar yapınca biz de rötar yapmış sayıldık!

7. Teknik veya operasyonel sebeplerle uçak değişikliği yapmak gerekebiliyor.

Buna binmeyelim isterseniz?

8. Güvenlik geçişlerinde veya gümrük işlemlerinde yoğunluk nedeniyle beklemeler yaşanabiliyor.

Güvenlik önemli, biz bekleriz sıkıntı yok! ?

9. Önceki uçuşla gelen uçak gecikince uçak görevlileri de gecikmiş sayılıyor.

Pilotlarımız ve hosteslerimizi almadan yola çıkmayalım…

10. Bazı yolcular geç kalabiliyor; veya çeşitli sebeplerden uçağa kabul edilemeyen yolcular çıkabiliyor.

Yoklama almadan asla! ✈

11. Özel jetlerin de aynı pisti ve kalkış/iniş süresini kullanıyor olması işi kolaylaştırmıyor!

Özel jet alan özel pist de alsın kanka?

12. Önceki uçaklar iniş izni alamayıp havada beklemek zorunda kalabiliyor.

Önceki uçaklar iniş izni alamayıp havada beklemek zorunda kalabiliyor.

İki kalkış/iniş arasında yaklaşık 1,5 dakika olması gerektiğinden birinin geç iniş yapması hepsinin kalkışını etkileyebiliyor…

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.


HIZLI YORUM YAP

SON DAKİKA HABERLERİ

300x250r
300x250r
sakarya escort sakarya escort sapanca escort maltepe escort ataşehir escort anadolu yakası escort pendik escort kadıköy escort bostancı escort ataşehir escort ümraniye escort kartal escort sex hikaye kadıköy escort melbet melbet giriş melbet giriş melbet giriş 1win giriş betwinner güncel giriş 1win giriş çeşme escort escort kuşadası escort ataköy marmaris escort çerkezköy escort bodrum escort türkbet kayserimod escort beylikdüzü escort konya eskort seks hikayeleri porno eryaman escort montenegro escort antalya escort bodrum escort escort bayan beylikdüzü escort bayan halkalı escort bayan avrupa yakası escort bayan şişli eskort mecidiyeköy escort bayan şirinevler escort bayan esenyurt escort bayan avcılar eskort şirinevler eskort beylikdüzü http://www.ilogak.com/istanbul/avcilar-escort/ http://www.ilogak.com/istanbul/esenyurt-escort/ http://www.ilogak.com/istanbul/atakoy-escort/ http://www.ilogak.com/istanbul/fatih-escort/ http://www.ilogak.com/istanbul/beylikduzu-escort/ http://www.ilogak.com/istanbul/silivri-escort/ http://www.ilogak.com/istanbul/capa-escort/ http://www.ilogak.com/istanbul/findikzade-escort/ http://www.ilogak.com/istanbul/buyukcekmece-escort/
basın bülteni dağıtımı sohbet siteleri sohbet siteleri ev eşyası depolama turkhacks